7月30日逼近之前,少数私家车主选择“每次少加些油,用完了再加”。

　　“22”这个数字,从来没像现在这样被车主们牢记。自6月30日国家上调成品油价后,又一个“22”个工作日即将到来,时间是7月30日。在成品油调价的敏感期,记者发现一个有意思的现象:少数私家车主加油时动起了脑筋,他们不像过去那样每次都加满了,因为担心加多了,油价下调后划不来。

　　开着一辆1.6升手动挡福特轿车的市民唐成功介绍,上周末以来,他每次加油都加得不太多,“虽然夏天开空调,油用起来比较快,但是有消息说,油价月底可能会下调,所以我现在每次只加2/3的油。”

　　昨日,记者在青龙路、经开区等多个加油站发现,以普通1.6升轿车为例,加满一箱油要300元左右,不过相当多私家车主都只加150元,有司机说:“如果月底真的油价下调了,一旦没跑完,现在加得越多,就越不划算。”

　　黄沙坎加油站经理郑昌勇介绍,现在很多私家车主都知道,根据成品油定价机制,22个工作日的长度相当于一个月,因此,月底月初都是调价的敏感期,特别在最近几天仍然存在油价下调预期之际,不少车主选择“每次少加些油、用完了再加”的灵活方式。

　　业内人士表示,从应对油价变动及减少油耗的角度,如果车主主要行驶在城区等加油站较为密集的地方,确实可选择每次加一半或2/3油的方式,不妨多加几次,即多次少量。

　　不仅私家车主在动脑筋,许多社会加油站也改变了进油方式,他们多数批发油源时比过去跑得勤了,不仅多开单子,每次开单的数量也减少了一半多。

　　华庆、高峰等社会加油站老板介绍,油价正常时,加油站一般一次性进油在50吨左右,可保证三四天销量,而这几天只有跑勤点,一次性只能批发一二十吨,进一次,只能管一天。“在调价的敏感时期,如果进多了没卖完,油价一垮下来,损失就是好几千块。”华庆加油站曾老板说。

　　重庆主营批发价略微上扬

　　一方面是业界预言本月底国内成品油价将小幅下调,另一方面却是国际油价连续上行。在此之际,重庆两大主营的成品油批发价昨日略微上扬,幅度比上周上调了100~150元/吨不等。

　　“尽管上周国际油价收于68美元之上,但在重庆成品油市场,包括中石油、中石化及部分社会单位的汽柴油批发价基本稳定。”部分社会加油站老板介绍。但昨日起,两家主营单位微调了批发价。主城部分社会加油站老板介绍,他们从中石油、中石化批发油源时发现,这两家的批发价较上周有所上调,幅度在100~150元/吨之间。

　　比如,上周五的0号柴油批发价,中石油、中石化均在6000元/吨左右,而本周的价格已上调至6150元/吨,但仍比国家最高限价低500元/吨左右。而90号、93号汽油也呈现不同幅度的上扬。对此,两大主营的部分加油站表示,“因前期批发价下跌幅度太大,此次只是止跌,小幅上提。”

　　业内人士分析称,小幅上扬批发价,可能是两巨头打算在月底冲量、完成目标,意图小幅上推价格后,提振业界买涨不买跌,赶快下单。虽然近期国际油价仍可能会上扬,但对成品油批发价格上推助力不大,因为市场需求依然不振,此次推价难度很大。

（责任编辑：魏敏）