8月9日，由昆山市人民政府主办，昆山市发改委、昆山市商务局、昆山产业创新研究院联合承办的“现代物流与现代供应链金融产业发展研讨会”在昆山宾馆召开。昆山市常委、常务副市长夏小良出席会议，美中物流协会首席代表谭润忠、美国维纳国际物流公司总经理胡安•保提斯、美国物流协会乔治•张、天逸集团CEO沈文等嘉宾受邀参加，为论坛致辞并作现代供应链金融的解析、实现及案例等报告，美国供应链金融专家还与昆山企业界和金融界代表进行了交流对接。
    会后，昆山产新院有关专家讨论分析了这次研讨会的成果，并提出启动昆山现代供应链金融平台的几点建议：
    一、昆山现代供应链金融服务市场需求潜力大
1．昆山供应链完备，物流产业基础好，政府重视。但对于全国17-18%GDP物流成本，昆山物流产业规模与昆山实际物流规模相距甚远。建立先进的供应链金融服务平台，会使企业更加依赖昆山优质高效的物流服务，有利于昆山物流产业实现大的发展，服务于昆山企业。
2．现代供应链金融可以为占昆山企业绝大多数的中小微企业提供更为快捷、便宜的融资，为企业迫切所需。
    二、发展现代供应链金融服务是当务之急
1．除制造企业之外，这次研讨也得到昆山物流企业和金融机构的高度重视，昆山一些物流企业也以开始向这个领域拓展，金融机构也表达了积极参与的意愿，昆山如能抓住时机，率先建立平台，必将吸引周边地区产业物流服务，壮大昆山现代物流产业；如果落后了，就有可能失去领先发展的机会。
2．昆山目前正面临着台商流失的现象。多次台商座谈会发现，台商流失主要还是因为当地生产成本上升，融资困难、融资成本高。而现代供应链金融是整合资源、减少成本、疏通融资障碍的有效途径。解决了企业的难题，就等于解决了昆山自己的难题。
3．现代供应链金融服务既可以作为昆山两岸产业合作试验区金融创新的新亮点，又可以作为昆台现代服务贸易建设的新内容。
4．现代供应链金融服务可整合地方资源，调节产业结构，其企业集聚作用更是可以起到招商引资的效果。
    三、发展现代供应链金融服务的难点
目前，现代供应链金融服务的概念在大陆还未普及，但其实涉及面很广，如何建立让企业、银行信任的服务平台需要在运行机制的设计中予以考虑。
与发达国家不同的中国特色问题如何解决，如企业征信、信息准确性、公开合法性，开发票问题，政府在现代供应链金融服务中的定位等问题，都需要认真研究解决。
因此，建立供应链金融平台既要借鉴发达国家成功的经验，又要针对我国的国情和地方的实际情况，要在人才、技术、机制上全方位予以考虑。
    四、启动现代昆山供应链金融平台建设的建议
1．成立昆山现代供应链金融专家咨询小组，聘请海内外的智力资源，做好昆山供应链金融服务平台的顶层设计，迅速组织相关专家展开调研，进一步摸清昆山的现状。
2．通过美国美中物流协会等渠道引进一个国际成功的现代供应链金融第三方服务机构进驻昆山，并为昆山有意愿涉足供应链金融服务企业提供咨询指导。最好能与昆山当地具有一定软体服务企业结合，尽快形成国际化的供应链金融服务能力。
3．确定一个昆山龙头企业作为开展现代供应链金融服务的核心企业，结合昆山深化两岸合作试验区金融方面先行先试的政策，先做出一个小型、示范型现代供应链金融服务平台。
4．设立供应链金融服务专项基金，吸引海内外金融机构（包括昆山本地机构）参与昆山供应链金融服务。
    昆山的供应链金融服务平台应该起到桥梁作用，这个作用的核心理念就是通过昆山市政府的推动，聚集金融资源、智力资源、人才资源、科技资源，打造昆山供应链金融服务的运营平台和技术平台，将昆山的企业与银行等金融机构对接起来，辅以供应链金融服务产业基金、物流仓储、担保增信等服务手段，解决企业资金流动性需求和银行等金融机构控制风险的要求。
    这个作用意义深远，一方面可以从昆山的企业出发，沿供应链的上下游延伸至大苏州、长三角、乃至全中国，继而将昆山企业、昆山创造、昆山服务的影响力辐射到全国；另一方面将形成一个良性的循环，这个良性循环体现在以此为契机，吸引和凝聚更多昆山之外的企业、资金、人才等资源源源不断地入驻，这对昆山经济增长的推动作用不容小觑。